Samba BD

Jacques Gipar

Journaliste et chroniqueur judiciaire

Jean-Luc Delvaux

Illustrateur, dessinateur de bandes dessinées,

 passionné d'automobiles, des années '50 et '60.

Dessin : Jean-Luc Delvaux - Scénario : Thierry Dubois

Editions Paquet

Collection Calandre

Sortie : 21/03/2012

48 pages

Prix conseillé : 13,50 €

ISBN : 978-2-88890-407-6

Automobile, aventures, polar.

Résumé (de l’éditeur) : Comment Jacques Gipar et Petit-Breton se sont-ils rencontrés ? Vous le découvrirez en lisant Du Rififi à Pouilly, premières des quatre histoires de ce recueil. On y découvrira aussi les amours de Petit-Breton, qui mettent nos deux héros aux prises avec la mafia italienne de la Côte d'Azur dans Dernière Séance sur la Durance. Quel est le mystère de L'Hispano Disparue ? Jacques Gipar enquête sur fond de projets autoroutiers. Enfin, Une 2CV pour Luciano leur permettra-t-elle d'échapper aux gangsters à leurs trousses ?

Entre N7 et route Napoléon, Seine-et-Marne et Luberon, un album ou nos héros en verront de toutes les couleurs… tout au long des routes de France !

Mon avis : J’ai déjà chroniqué sur SambaBD les deux premiers tomes des aventures de Jacques Gipar et j’en ai déjà dit tout le bien que j’en pense. Les éditions Paquet ont eu le nez fin en lançant cette collection « calandre », le pendant automobile de la collection « cockpit » dédiée à l’aviation. Depuis lors, d’autres maisons d’éditions ont embrayé ou ont des projets dans leurs cartons. Glenat a lancé la collection « Plein gaz », on parle du retour de Michel Vaillant chez Dupuis,…Cependant, le lecteur sent directement que chez Paquet il a affaire à des passionnés et que ce n’est pas uniquement un coup marketing.

La présente série en est l’illustration. Les auteurs, le liégeois Jean-Luc Delvaux et le parisien Thierry Dubois, sont des passionnés d’automobiles anciennes et sont tous les deux, à l’origine, dessinateurs et illustrateurs. Thierry Dubois est un autodidacte qui s’est spécialisé dans le scénario mais il possède donc de solides bases graphiques. La série est partie pour durer puisque plusieurs albums sont déjà programmés. Ce tome 3 est en réalité composé de 4 histoires courtes qui éclairent les relations entre Jacques Gipar, le journaliste, et Petit-Breton, son informateur et petit voyou aux plans foireux. A chaque fois, les auteurs en profitent pour se focaliser sur des voitures de l’époque. Thierry Dubois insère entre les histoires une planche qui rappelle le contexte historique de l’épisode. Cela nous vaut surtout quelques enquêtes rondement menées avec des poursuites en voitures et de la carrosserie froissée à gogo. Le dessin de Jean-Luc Delvaux, qui rappelle l’école de Marcinelle, est précis et agréable à lire.

Il s’agit en réalité plus d’un album de transition qui a pour mérite de préciser les personnages et le décor historique dont les amateurs du genre se délecteront.

Contact ! Moteur !...

Graphisme :   7,5/10

Scénario :     7,5/10

Moyenne :     7,5/10

Capitol.

Dessin : Jean-Luc Delvaux - Scénario : Thierry Dubois

Collection : Calandre

Editions Paquets

Sortie : 06/07/2011

48 pages.

Prix conseillé : 13,00 € 

Genre : Aventure

Résumé (de l’éditeur) : Automne 1953. Henri Polinet, dit « Caracas », s’est évadé juste avant son procès. Jacques Gipar est sur le coup mais la piste de l’ancien bagnard va le mener sur les traces des Capucins, une bande de malfrats tout droit sortis de l’Histoire… L’attitude des gendarmes est étonnante : connaîtraient-ils la véritable identité des Capucins ?

Mon avis : La collection calandre de chez Paquet, spécialisée en automobiles, nous propose la deuxième aventure de Jacques Gipar, le journaliste du journal « France-enquêtes ».En fin d’album, Thierry Dubois nous présente sur une page la route Nationale 6 , souvent confondue avec la célèbre Nationale 7 de Charles Trenet. Cette route relie Paris à Lyon (470 Kms) et traverse la Bourgogne par Auxerre et Chalon-sur-Saône. Avant la construction de l’autoroute, il s’agissait d’une des voies principales en direction du Sud de la France. Cette Nationale 6 est le fil conducteur de cette histoire qui se déroule dans les années 1950.Les auteurs ne se font pas prier pour dessiner tous les modèles d’automobiles de l’époque ! Jacques Gipar va mener son enquête parallèlement à la gendarmerie et découvrir le secret des Capucins avec son lot de surprises et de rebondissements…

C’est de la bande dessinée très classique tant par le scénario que par le dessin. Sans atteindre les sommets, l’album rempli amplement son objectif : divertir tout en décrivant la RN6 des années 1950. Si vous avez aimé « Le gang des pinardiers », vous aimerez également cet album du même tonneau ! RN6, une nationale qui fait recette !

Graphisme :   7,0/10

Scénario :     7,0/10

Moyenne :     7,0/10

Capitol.

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